| 以“三学一创”为载体建设中远文化 |
| 陆俊山 |
| 新中国远洋运输事业是在极其困难的历史条件下起步的。为打破西方大国的经济封锁，掌握国家民族航运业的命脉，中远人开始了艰苦的努力，从中远成立之初的4艘船、226万载重吨，经过40余年的发展，如今已成为拥有500多艘远洋船舶、3000万载重吨、资产规模达160亿美元的大型骨干企业，成为世界级航运大公司之一。中远在发展中锤炼了“求是创新、图强报国”的企业精神。 在新一轮企业文化建设中，我们在继承历史优良传统，吸取新的实践经验基础上，根据中远集团的发展战略，形成了中远集团企业文化框架体系。即以“求是创新、图强报国”的企业精神为核心，牢记中远集团的使命：发展在航运及物流业中的领先地位，保持与客户、雇员和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、环境和社会。以整合集团资源，超越竞争对手，为全球客户提供优质安全的全球承运和现代物流服务为目标，努力实现企业价值最大化、企业经济效益最大化和回报股东最大化。在实践中，我们把企业文化建设与群众性精神文明创建活动有机结合起来，与企业党建和思想政治工作有机结合起来，充分利用“三学一创”活动的有效载体，逐步形成了具有时代特征、中国特色、行业特点的中远企业文化模式。 “三学一创”活动起始于1993年，当时交通部和中国海员工会、中国公路工会联合发出了两个决定，即《关于在全国交通系统开展向“两个文明建设标兵船”华铜海轮学习的决定》和《关于在全国交通系统开展向全国劳动模范包起帆学习的决定》。同年11月，全国交通系统和中远集团的“人学包起帆、船学华铜海、企业学青岛港，创建文明行业”的“三学一创”活动正式拉开了序幕。十多年来，中远集团始终高举华铜海轮旗帜，以创新精神开展学创活动，不断提高学创水平，在实践中把“三学一创”活动与企业文化建设紧密结合起来，使之成为企业文化建设的重要载体和主要内容，成为企业文化管理的一大特色品牌。 学创活动发挥出的企业文化凝聚力，为中远集团的改革发展提供了有力保证。近十多年来，中远集团的经营和发展遇到了前所未有的困难和挑战：国际航运市场形势严峻，海湾战争、亚洲金融危机、“9·11”事件、“非典”肆虐等对中远集团产生了非常不利的影响。在这种形势下，我们始终坚持开展学创活动，以“华铜海精神”激发广大员工的斗志，学先进、创一流，凝聚人心、鼓舞士气，不断开拓市场，在逆境中求发展，使公司的生产经营呈现出良好的发展势头，不但使企业走出了低谷，还在困难中壮大了实力，企业的可持续发展能力和核心竞争力不断增强。这些年来，我们不管遇到多大的困难，船队的管理始终没有放松，学习华铜海、创建华铜海式船舶的活动照常进行，学创活动为企业各项改革的顺利推进提供了思想保证。 学创活动发挥出的企业文化创造力，促进了远洋船队先进管理模式的形成。一是船舶实行等级、星级管理、制度化规范化管理。各船运公司根据集团的统一部署，结合本单位的实际情况，运用学习与创新的辩证思维，在实践中摸索出一条符合自身特点、操作性强的船舶管理办法，形成了完整的规章制度和操作规程。如“等级管理制度”、“星级制管理”、“层次管理”等等，使中远集团的船队管理水平在整体上进入了世界同行的前列，受到世人的称赞。二是船舶安全管理水平不断提高。在实践中，各单位认真贯彻“稳定、安全、效益”的工作方针，把学创活动与ISO9000国际质量管理、船舶ISM规则结合起来，把“三学一创”和船舶安全工作紧密结合起来，将船舶安全管理纳入到“三学一创”的目标考核体系中，坚持在双文明目标责任制考核中实行船舶安全“一票否决”制度，有效地促进了船舶的安全管理工作。经过努力，中远全系统船舶安全管理水平不断提高，船舶责任事故发生率逐年减少。2000年，中远集团船舶滞留率下降到1％以下，2001年至2002年，中远集团船舶在境外接受检查超过1000艘次，滞留率为0。三是成本控制力度不断增强。结合“三学一创”活动，集团总公司先后开展了“反浪费、真节约”、“船节20万、人节2千元”以及“安全在我心中，降本增效从我做起”等成本控制活动。各单位通过提高各级管理人员和操作人员的素质，加强对船舶的指导检查力度，着力从燃油费、港口使用费等五项可控成本上下功夫，同时采取扩大船舶自修、统一采购零配件等有效措施，取得了很好的效果。 学创活动发挥出的企业文化感召力，促进了远洋企业提高服务水平，创新服务手段，铸就企业品牌形象。10多年来，集团所属各单位把开展优质服务，不断创新服务手段作为一项重要工作来抓，把学创活动的成果转化为提高服务质量的重要内容。例如：中货系统推行的“绿色服务”、“一站服务”；中远集运的“绿色快航”；中散公司的模拟小船队；大远公司在南北航线上的“创品牌船舶、建精品航线、树一流形象”即“创建树”活动，等等，通过完善服务模式和服务手段，不断提高科技含量，企业品牌在航运市场越叫越响，企业效益也不断增长。中远（香港）航运公司学习运用青岛港和华铜海轮的典型经验，把优质管理、优质服务作为开展“三学一创”活动的切入点，使公司的两个文明建设全面发展，2001年荣获香港优质管理大奖，成为在香港获此殊荣的第一家中资企业、第一家航运企业。陆地单位则通过开展“文明窗口”创建活动，着力培育“形象窗口”，增强了职工的服务意识和服务水平。各陆上企业普遍把开展“文明窗口”的创建和评比工作作为“三学一创”的主要内容之一。与此同时，机关各单位把转变作风、提高服务意识和办事效率作为机关开展“三学一创”活动的重要内容，通过加强宣传教育、建立完善的服务规章制度、开展创建“文明窗口”、“争先创优”活动和“送温暖”活动等，使机关作风得到了明显转变，机关各部门的服务意识、服务水平和办事效率明显提高。 学创活动发挥出的企业文化约束力，促进了企业领导班子和员工队伍建设。在班子建设方面，各单位领导班子带头学习先进典型，率先垂范，廉洁勤政，成为团结带领职工的坚强领导核心。领导班子理论水平有了明显提高，理解、贯彻、落实党的路线方针政策的自觉性、坚定性不断增强。很多单位开展扎扎实实的争创“五好班子”、“优秀班长”和“模范带头人”活动，取得了很好的效果。在员工队伍建设方面，通过开展“三学一创”活动，集团广大员工的思想观念和精神面貌发生了巨大变化，市场意识、服务意识和创新意识以及群众自我教育和自我提高的自觉性不断增强。各单位采取舆论引导、举办讲座和学习班、举行演讲比赛等多种有效形式，提高了干部职工的思想政治素质，增强了振兴中国远洋运输事业的使命感和责任感，激发了爱岗敬业做奉献的积极性。海南博鳌控股有限公司全体职工创造的“博鳌速度”、“博鳌奇迹”名扬全国。各单位通过大力开展劳动竞赛和业务知识培训，积极创造有利条件，鼓励职工岗位成才。王新全同志从一个普通船员做起，干一行，爱一行，钻一行，精一行，迅速成长为新中国最年轻的大型集装箱船舶轮机长，先后被中华全国总工会和共青团中央授予全国五一劳动奖章和中国青年五四奖章，成为新中国有志气、有技能、有知识、跨世纪青年职工的榜样。 [作者为中国远洋运输（集团）总公司企业文化部总经理] |